印度最佳600cc自行车|印度所有600cc-650cc自行车的列表
这是印度可用的所有600cc自行车的列表。我们列出了以下范围内的所有自行车 600-650毫升 。这些自行车中的大多数都符合最新的BS6排放标准,而其中一些自行车将很快更新。我们还提到了所有600cc自行车的详细技术规格,主要功能和价格。
川崎是第一家以最新的BS6排放标准更新其600cc自行车阵容的制造商。其他制造商将很快公布其更新的BS6型号。也, 确保您查看我们在此列表下方提到的即将推出的600cc自行车。
川崎忍者650
川崎 Ninja 650是600cc自行车领域中的运动旅行自行车。 Ninja 650带有BS6兼容引擎。新模型采用了新的油漆方案,并且有两种颜色可供选择。印度Kawasaki Ninja 650 BS6的价格为6.24十万卢比INR(出厂价)。

发动机 | 649 cc平行双缸,4冲程 |
最大功率 | 68 PS 8,000转速 |
峰值扭矩 | 6,400 RPM时为64海里 |
最高速度 | 200 KMPH + |
机壳 | 高强度钢格架 |
前悬架 | 41毫米伸缩式 |
后悬挂 | 水平反向链接 |
前制动 | 双300毫米花瓣碟 |
后刹车 | 220毫米花瓣碟 |
ABS | 双通道ABS |
重量 | 196 KG |
油箱 | 15升 |
椅子高度 | 790 mm |
价格展示厅 | Rs 6.24十万 |
突出特点
- 平行双引擎
- LED大灯
- TFT控制台
- 新改良的挡风玻璃
- 新的Dunlop Sportmax轮胎
- 智能手机连接
川崎Z650
Nex在印度600cc自行车上,我们有新的Kawasaki Z650。就像它的兄弟姐妹一样,Z650也符合BS6。 Z650是一款裸露的街头霸王自行车,仅提供一种颜色选择。川崎Z650在印度的价格为5.94卢比印度卢比(出厂价)。

发动机 | 649cc 2缸,液冷 |
最大功率 | 8,000 RPM时为68 PS |
峰值扭矩 | 64海里6,700 RPM |
最高速度 | 200 KMPH + |
机壳 | 格子架 |
前悬架 | 41毫米伸缩叉 |
后悬挂 | 预紧力可调的Mon-shock |
前制动 | 双300mm半浮盘 |
后刹车 | 220毫米花瓣碟 |
ABS | 双通道 |
重量 | 191 KG |
油箱 | 15升 |
椅子高度 | 790 mm |
价格展示厅 | Rs 5.94十万卢比INR |
突出特点
- 平行双引擎
- TFT仪表台
- 新大灯罩
- LED大灯
- 智能手机连接
贝内利TNT 600i
印度的另一辆600cc自行车是Benelli TNT 600i。 TNT 600i是一辆裸露的街头霸王自行车,也是印度最便宜的四缸自行车。尚未使用BS6引擎进行更新,但由于已发现新的头像,因此将很快进行更新。 贝内利TNT 600i在印度的当前价格为5.78卢比印度卢比。

发动机 | 600cc直列4行程16气门4冲程 |
最大功率 | 85 PS,转速为11,500 RPM |
峰值扭矩 | 10,500转/分钟时为54.6海里 |
最高速度 | 220英里每小时 |
机壳 | 吊篮式 |
前悬架 | 倒置伸缩叉 |
后悬挂 | 液压单减震器 |
前制动 | 双300mm碟片 |
后刹车 | 单个260毫米光盘 |
ABS | 双通道ABS |
重量 | 231 KG |
油箱 | 15升 |
椅子高度 | 800 mm |
价格展示厅 | 价钱:6.5十万卢比(INR)预期 |
突出特点
- 直列4缸发动机
- 强大的引擎
- ABS
- 大排气管
皇家恩菲尔德欧陆GT 650
大陆GT 650是 咖啡馆赛车自行车 来自Royal Enfield。它与同级拦截器650共享其引擎和某些组件。它符合BS6规范,并提供5种绘画方案。 皇家恩菲尔德欧陆GT 650在印度的起价为2.81卢比印度卢比(出厂价)。

发动机 | 648cc平行双缸,四冲程,SOHC |
最大功率 | 47 Hp在7,250 RPM |
峰值扭矩 | 5250 RPM时52海里 |
最高速度 | 170英里每小时 |
机壳 | 双摇篮钢管 |
前悬架 | 41毫米伸缩叉 |
后悬挂 | 双重线圈冲击 |
前制动 | 320毫米2活塞碟 |
后刹车 | 240毫米光盘 |
ABS | BOSCH 2通道 |
重量 | 198 KG |
油箱 | 12.5升 |
椅子高度 | 793 mm |
价格展示厅 | Rs 2.81十万卢比INR * |
突出特点
- 2缸发动机
- 咖啡厅赛车设计
- 博世EMS
- 博世ABS
皇家恩菲尔德拦截器650
恩菲尔德(Enfield)家族在600cc自行车领域中的另一款自行车是Interceptor650。它具有与其兄弟姐妹Continental GT 650相同的发动机和硬件组件。它有6种颜色可供选择,起价为2.64卢比印度卢比(前展厅)。

发动机 | 648 cc平行双缸,四冲程,八气门 |
最大功率 | 47 BHP at 7,250 RPM |
峰值扭矩 | 5250 RPM时52海里 |
最高速度 | 170英里每小时 |
机壳 | 钢管双支架 |
前悬架 | 41毫米伸缩叉 |
后悬挂 | 双重线圈冲击 |
前制动 | 320毫米ByBre卡钳盘 |
后刹车 | 240毫米ByBre卡钳盘 |
ABS | BOSCH 2通道 |
重量 | 202 KG |
油箱 | 13.7升 |
椅子高度 | 804 mm |
价格展示厅 | Rs 2.65十万卢比INR * |
突出特点
- 2缸发动机
- 复古经典设计
- 很多颜色选择
- 双排气口布局
- 博世ABS
铃木V-Strom 650XT
在印度600cc自行车清单中,接下来是 铃木 V-Strom 650 XT。 V-Strom 650是一款冒险旅行自行车,并已更新为新的BS6版本。它有两种颜色可供选择,Suzuki V-Strom 650XT BS6变种在印度的售价为8.8十万卢比(出厂价)。

发动机 | 645cc 2缸,液冷,DOHC |
最大功率 | 71 PS在8,800 RPM |
峰值扭矩 | 62海里6,500 RPM |
最高速度 | 200 KMPH + |
机壳 | 钢架 |
前悬架 | 伸缩螺旋弹簧 |
后悬挂 | 链条式弹簧 |
前制动 | 双碟 |
后刹车 | 单碟 |
ABS | 2通道 |
重量 | 216 KG |
油箱 | 20升 |
椅子高度 | 835 MM |
价格展示厅 | 8.8十万卢比 |
突出特点
- Vtwin引擎
- 双火花技术
- 轮辐
- 舒适的人体工学
- 大型油箱
川崎Versys 650 BS6
川崎 的最新更新版本已在印度推出,售价为6.94十万卢比。 Versys 650是川崎的一款冒险旅行自行车。当前版本的Versys 650仅提供一种颜色选择。在中量级细分市场中,它是印度最畅销的ADV旅行车之一。

发动机 | 649cc四冲程平行双缸 |
最大功率 | 8,500 RPM时为69 PS |
峰值扭矩 | 7,000 RPM时为64海里 |
最高速度 | 200 KMPH + |
机壳 | 金刚石高强度钢 |
前悬架 | 41毫米倒叉 |
后悬挂 | 偏移放样单电击 |
前制动 | 2 * 300mm半浮盘 |
后刹车 | 250毫米花瓣碟 |
ABS | 2通道 |
重量 | 216 KG |
油箱 | 21升 |
椅子高度 | 840 mm |
价格展示厅 | Rs 6.7十万 |
突出特点
- 平行双引擎
- TFT控制台
- LED大灯
- 舒适的人机工程学
本田CBR 650R
本田CBR 650R是中量级600c领域中外观最好的运动自行车之一。 CBR 650R是一款运动型旅行自行车,它有两种颜色可供选择。它正在等待BS6更新,BS6模型的预期价格约为7.9十万卢比INR。

发动机 | 648.72cc 4缸4冲程SI |
最大功率 | 88 PS,转速为11,500 RPM |
峰值扭矩 | 转速为8,000 RPM时为60.1海里 |
最高速度 | 230英里每小时 |
机壳 | 钻石类型 |
前悬架 | 41毫米美元货叉 |
后悬挂 | Pro-Link单电击 |
前制动 | 310毫米双碟片 |
后刹车 | 240毫米单碟 |
ABS | 2通道 |
重量 | 210 KG |
油箱 | 15.4升 |
椅子高度 | 810 mm |
价格展示厅 | 卢比7.9十万* |
突出特点
- 直列四引擎
- 精美的设计
- 本田可选扭矩控制
- 全LED大灯
- 拖鞋离合器
印度所有600cc到650cc自行车的列表
这是在印度销售的所有自行车的最终清单。
- 川崎忍者650
- 川崎Z650
- 贝内利TNT 600I
- 皇家恩菲尔德欧陆GT 650
- 皇家恩菲尔德拦截器650
- 川崎Versys 650
- 铃木V-Strom 650 XT
印度即将推出600cc自行车
所以,这里有一些 即将推出600cc-650cc 印度的自行车。这些自行车经确认已推出,并将配备符合BS6的新发动机。
- 铃木GSX-R600
- 本田CBR 600RR
- 艾普瑞利亚RS 660
- 本田CBR 650R BS6
结论印度600cc自行车到650cc自行车
因此,这是目前在印度可用的600cc至650cc自行车的列表,我们还提到了即将推出的已确认推出的车型。如果在此细分市场中添加了新自行车,我们将进一步更新此列表。