XSR 155在印度推出

雅马哈 XSR 155,印度推出,价格,规格,特点。

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雅马哈透露了一个入门级体育遗产摩托车,尤其是亚洲市场。我正在谈论的自行车是全新的雅马哈XSR 155.它也可以今年在印度发动。启动可能发生在2020自动博览会上。雅马哈已经在泰国推出了这辆自行车。

雅马哈XSR 155印度价格

XSR 155的引擎将与其兄弟姐妹MT15和R15 V3共享。 XSR 155在XSR系列中具有最小的引擎。由于自行车将在2020年推出,它将带有BS6发动机。电源和扭矩输出可以与MT-15相同,电源输送有一些调整。

雅马哈XSR 155印度价格& Launch Date

印度约束Yamaha XSR 155可以在2020自动博览会上透露。预计骑自行车将在2020年底在印度推出。雅马哈早些时候提到XSR 155对于主要亚洲市场而言,印度是亚洲最大的摩托车市场之一。所以,我们希望很快就能看到婴儿XSR 155在印度街道上滚动。

雅马哈XSR 155印度价格

XSR155将作为其其他155CC兄弟姐妹在印度市场携带类似的价格。雅马哈XSR 155印度的价格在1.35万卢比的卢比范围至1.5万卢比。雅马哈必须竞争地竞争吸引买家。

如果它价格低于1.5卢比,那么它将是其中之一 最佳150cc自行车 买。我们希望它价格在1.3-1.4万卢比的范围内。有了竞争力的价格标签,就像R15和MT15一样,印度的雅马哈将非常成功。

XSR 155 Gallery.& Colors

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雅马哈 XSR 155的主要特点

  • 独特而良好的设计设计
  • 双通道ABS
  • VVA技术
  • 轻的
  • 舒适的骑马人体工程学

所以这里是yamaha xsr 155的快速概述和规格表

注意:下面列出的所有规格和功能都是泰国变体XSR 155,它可能对其他国家不同。

设计和颜色

雅马哈 XSR 155遵循一种类似于其更大的兄弟姐妹的复古设计。它的设计受到了更大的启发 雅马哈 XSR700.。在前面,前照灯是圆形的,并使用LED灯。自行车使用相同的三角形框架作为其兄弟姐妹。它获得了一个单件座椅,坐在高级室内装潢。

雅马哈XSR 155.

国际变体得到皮革成品座位。尾灯放在座位后面,是小圆形LED灯泡。自行车的复古设计将吸引很多印度观众如果相应的价格。

  • 白色和红色
  • 橄榄绿
  • 优雅的黑色

发动机和性能

引擎 155CC 4行程,单缸,SOHC,4阀发动机
压缩率 11:6:1
最大功率 18.6 ps以10,000 rpm
峰值扭矩14.1nm为8,500 rpm
钻孔*中风 58.0 x 58.7 mm. 
燃料交付燃油喷射系统
离合器系统 湿式,多板型
传播6速齿轮箱

泰国的XSR 155由相同的155CC单缸,4行程,燃料喷射,SOHC发动机作为Yamaha R15 V3和MT 15。自行车是注入的燃料,并使用散热器的液体冷却系统。发动机将与六速变速箱配合。摩托车还将有来自山羊R15 V3的VVA功能。

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电源和扭矩数字与其他兄弟姐妹相同。它在最大功率和14.1nm的扭矩下搅拌了近18.6 ps。预计电力和扭矩数字在印度变体中保持相同。

它也将使用辅助和拖鞋的离合器功能。将重新调整摩托车的动力传递。自行车将提供轻松的骑马姿势,并将有舒适的人体工程学。

框架,悬架和制动器

框架 三角洲框架
前悬架 伸缩(倒置震动) 
后悬挂Swingarm(臂,拉伸,后减震器) 
前刹车 盘式刹车
后刹车盘式刹车

XSR 155将使用Yamaha’S尝试过的三角洲框架框架,有一些树枝。 Delta Box框架已经在R15 V3和MT 15上使用。前端配备了USD伸缩叉,同时印度变体可以使用简单的伸缩叉来保持成本检查。后端具有单击悬架。

咖啡馆

通过两端的圆盘制动器设置处理制动职责。 Yamaha XSR 155将配备双通道ABS。

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方面

遏制重量 134 KG
座位高度 810 mm
油箱容量 10升
地面清关170 mm
轴距 1330毫米
转弯半径 2.2米
整体的宽度805 mm
总长度 2000毫米
整体高度 1080毫米

关于XSR 155的最佳事物之一是它仅重134公斤,而不是易于处理和敏捷。自行车高于1080mm,座椅高度为810mm。 XSR 155的转弯半径仅为2.2米。自行车的地间隙是170mm,燃料箱容量为10升。

轮胎,轮子& Electrical System

前轮17英寸合金轮
后轮 17英寸合金轮
前轮胎 110/70 –17米/ c 54s无管轮胎 
后轮胎 140/70 – 17 M / C 66S  Tubeless Tires
电池 12 V. 3.0 AH / YTZ4V(MF) 
头灯 引领
刹车灯 引领
 爬行者

雅马哈 XSR 155在两端配备了17英寸合金轮。它在前端使用110毫米宽的无管轮胎,而后端配备了140毫米宽的管胎轮胎。为自行车供电,它有一个12V免维护电池。 LED的光线灯具上的照明部件是LED。

竞争对手

由于该价格细分中没有复古外观自行车,没有直接竞争。就价格范围而言,它将与KTM Duke 125和RC125竞争,其其他两个兄弟姐妹R15 V3& MT 15.

关于Yamaha XSR 155的思考。

XSR 155肯定是一款美丽的复古外观摩托车,并使用R15 V3和MT 15的经过试验和测试发动机,这将是一个令人兴奋的摩托车。但是,正如我们都知道在国际规范雅马哈进入印度市场之前,它必须经历很多变化,以保持其价格低。

目前,没有其他摩托车在入门级细分市场中像XSR 155一样,所以基本上雅马哈如果他们明智地定价这个小美女,那么雅马哈就没有竞争,这可能是一个成功,因为它已经在印度观众中闻名。

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