印度3万以下的15大最佳自行车|运动自行车|比较评论
您是否正在寻找印度30万以下的最佳自行车？好吧，在本文中，我们比较了印度30万卢比的价格上最好的自行车。在印度，有很多令人惊叹的自行车，不到30万辆，而选择最好的自行车可能会非常棘手。我们的团队进行了广泛的研究，为您提供此价格段中的最佳选择。
在此比较评估中，我们从不同的细分市场中选择了价格低于30万卢比的自行车，例如运动自行车，裸车，冒险自行车和巡洋舰自行车。我们在性能，规格，功能，价格和优点方面对自行车进行了比较&缺点所有自行车均已根据其纸上规格，真实性能和物有所值排名。您可以根据自己的需要选择多种选择。
3个Lakhs排名前15位的最佳自行车
我们已筛选出最好的15辆自行车，以使您轻松选择自己的梦想旅程。因此，在此价格段中，前15名最佳自行车。
15.喜马拉雅皇家恩菲尔德
在此比较列表中排名第15位，我们有皇家恩菲尔德·喜马拉雅山。喜马拉雅山最近已使用BS6引擎进行了更新。有六种颜色可供选择。 BS6 皇家恩菲尔德喜马拉雅在印度的价格为1.87卢比印度卢比起（展厅价格）
| 发动机 | 411cc，1缸SOHC， |
| 最大功率 | 转速为6,500 BPM时为24.3 BHP |
| 峰值扭矩 | 转速为4,000 RPM时为32海里 |
| 燃料供应 | 燃油喷射 |
| 冷却系统 | 风冷 |
| 传播 | 五速恒目 |
| 离合器 | 湿板 |
| 前制动 | 300毫米制动盘，2活塞浮动卡尺 |
| 后刹车 | 240毫米制动盘，单活塞卡钳 |
| 车架/底盘 | 半双工分体式摇篮架 |
| 前悬架 | 伸缩式，41毫米叉，200毫米行程 |
| 后悬挂 | 带连接装置的单震，行程180 mm |
| 重量 | 199 KG整备重量 |
| 油箱 | 15升 |
| 椅子高度 | 800 MM |
| ABS | 2通道可切换模式 |
| 颜色选项 | 6 |
| 价格（德里新展厅） | Rs 1.87十万卢比INR |
皇家恩菲尔德喜马拉雅BS6的功能
- 燃油喷射
- 220毫米高离地间隙
- 辐条轮
- 200毫米旅行前叉
- 可分离模式的双通道ABS
- 危险灯开关
- 防蝇网
- 模拟仪表组
- 圆形卤素大灯
皇家恩菲尔德喜马拉雅山快速概览
设计： 皇家恩菲尔德 Himalayan具有冒险自行车设计。它具有较高的离地间隙，鞍座高度和直立的乘坐姿势。它配备了复古的圆形卤素大灯和紧凑的矩形转向灯。排气管放置在较高的位置，并且还具有一个用于保护发动机的挡板。 RE Himalayan有6种颜色可供选择，并且具有不错的ADV自行车设计。
发动机& Performance: 它由411cc单缸燃油喷射SOHC发动机提供动力。它没有’没有液体冷却，而是配备了风冷发动机。发动机与5速变速箱配对。该电机能够在最大功率6,500 RPM时搅动24.3 BHP，在4,000 RPM时搅动32 Nm的峰值扭矩。
煞车& Suspension: RE Himalayan的制动力由前轮上的300MM 2活塞浮动卡钳盘负责，而在后轮上则有240 MM单活塞卡钳盘。它标配双通道ABS。喜马拉雅山拥有41毫米的伸缩式前叉，可允许200毫米的前轮行驶；单冲击，可允许180毫米的车轮行驶。
特征： 皇家恩菲尔德已为BS6 Himalayan添加了更多新功能。现在，它带有可切换模式的ABS，其中后轮上的ABS脱开。 RE喜马拉雅现在还带有带Switch的危险灯，作为BS6版本的出厂配件。它具有挡风玻璃，以减少游览时风冲击的影响。
皇家恩菲尔德喜马拉雅山判决
如果您正在寻找入门级冒险旅行摩托车，那么RE Himalayan就是一台不错的机器。它具有良好的功率输出，并且可以在越野中击败。建造质量很好，现在它带有可切换的ABS。因此，如果您正在寻找ADV Tourer，RE喜马拉雅山是30万以下最好的自行车之一。
14. CF Moto 300 NK
CF Moto 300 NK在3万辆以下的最佳自行车榜上排名第14位。 CF Moto 300 NK是赤裸裸的街头霸王。目前，仅提供两种颜色的方案。 CF moto 300 NK在印度的价格为23.1十万卢比INR（展厅）
| 发动机 | 292.4cc，1缸，4冲程，4气门 |
| 最大功率 | 87.4 RPM时为27.4 HP |
| 峰值扭矩 | 转速为7,000 RPM时为25海里 |
| 燃料供应 | 电子燃油喷射 |
| 冷却系统 | 液体冷却系统 |
| 传播 | 6速 |
| 离合器 | 湿多板 |
| 前制动 | 292毫米单盘4活塞卡钳 |
| 后刹车 | 220mm碟片，1活塞浮动卡尺 |
| 车架/底盘 | 铝底盘 |
| 前悬架 | 37毫米伸缩式USD，液压阻尼 |
| 后悬挂 | 单声道悬架，居中对齐 |
| 重量 | 151 KG整备重量 |
| 油箱 | 12.5升 |
| 椅子高度 | 795 MM |
| ABS | 大陆集团，双渠道 |
| 颜色选项 | 灰色和霓虹蓝& Black |
| 价格（德里新展厅） | 2.31十万卢比INR |
CF Moto 300 NK的功能
- 博世燃油喷射系统
- 液体冷却系统
- DOHC设置（双顶置凸轮轴）
- 时尚运动设计
- 美元前叉
- 全LED大灯
- LED尾灯
- 2通道ABS
- TFT全数字仪表组
- 铝合金轮圈
CF Moto 300NK快速概述
设计： CF Moto 300 NK具有裸露的街头霸王设计。前端有点像KTM公爵。它有灰色和黑色两种颜色。灰色变体在轮辋和裸露的框架上具有霓虹色，因此脱颖而出。有一个小的加长油箱罩，看起来很锋利。后尾部小巧紧凑。它的腹部排气不足。
发动机& Performance: 300 NK具有292cc 1缸4冲程液冷DOHC发动机。电动机能够在8,500 RPM下产生27.4 Hp的最大功率，在7,000 RPM时产生25 Nm的峰值转矩。该公司声称CF moto 300 NK的最高速度为139 KMPH，但在实际条件下可以做得更好。
煞车& Suspension: CF moto 300 NK的前制动单元是290毫米固定卡钳盘式制动器，后制动单元是220毫米单活塞卡钳盘式制动器。前端的悬挂是一个37毫米的上下可伸缩单元，而后部则是一个居中对齐的单悬挂。自行车的上路重量为151公斤。
主要特征： CF Moto 300 NK具有所有LED照明。它具有全数字TFT仪表板。车牌支架位于后挡泥板上的不寻常位置。新蓝色合金轮毂看起来不错，而且引人注目。 USD货叉提供了转弯时的稳定性，并改善了自行车的整体操纵性能。
CF Moto 300 NK的判决
300 NK在这个价格段上是不错的摩托车。但是，如果您正在寻找裸车，还有其他更好的选择，例如Duke 390和CB 300R。缺点之一是该品牌在印度是新品牌，所以他们没有’拥有广泛的经销网络和车间。 CF moto目前仅在印度一些主要城市开展业务，它们可能很快会艰难地扩张。因此，如果您正在寻找新鲜的产品，则可以选择300 NK。 300 NK在印度30万以下的最佳自行车清单中排名第14位。
13.贾瓦霹雳州
在清单上的第13位，我们有Jawa Perak。 Jawa Perak是 浮子自行车 由品牌提供。当前仅提供一种颜色选项。 Jawa Perak在印度的价格为1,94,500卢比（德里陈列室）。
| 发动机 | 343cc 1缸4冲程DOHC |
| 最大功率 | 30 BHP |
| 峰值扭矩 | 31 NM |
| 燃料供应 | 燃油喷射 |
| 冷却系统 | 液体冷却 |
| 传播 | 恒啮合6速变速箱 |
| 离合器 | 湿板 |
| 前制动 | 280毫米浮动卡尺盘 |
| 后刹车 | 240毫米浮动卡尺盘 |
| 车架/底盘 | 双支架管状框架 |
| 前悬架 | 伸缩液压叉 |
| 后悬挂 | 单声道减震器，七档可调 |
| 重量 | 179 KG整备重量 |
| 油箱 | 14升 |
| 椅子高度 | 750 MM |
| ABS | 双通道ABS |
| 颜色选项 | 1（亚光黑） |
| 价格（德里新展厅） | 1,94,500卢比 |
爪哇霹雳的特点
- 美丽的浮子设计
- 燃油喷射
- 双通道ABS
- 液体冷却
- 双重排气
- 好排气注意
- 高级单人座
- 低座高
- 复古圆形大灯，转向灯和尾灯
贾瓦霹雳州快速概览
设计： 关于Jawa Perak最好的东西之一就是它的设计，它看起来很棒。它具有经典的复古浮子设计，并带有优质的单座座椅。圆形大灯和转向信号灯为自行车增添了更多的复古魅力。尾灯集成在后端的座椅下方，看起来很独特。带有辐条轮的哑光黑色使这款浮子更具美感。
发动机& Performance: Jawa Perak由334cc单缸四冲程液冷发动机提供动力。发动机与6速变速箱配对。电机产生30 BHP的最大功率和31 Nm的峰值扭矩。自行车的最高速度约为140 KMPH。
煞车& Suspension: 前轮配有带游标卡尺的280mm碟片，后轮配有带游标卡尺的240mm碟片。标配双通道ABS。悬架的工作由伸缩式前叉和后部的7档可调单震来完成。
主要特征： 它具有优质的芬兰低矮单人座椅。自行车上的组合仪表是一个圆形的模拟装置。尾灯是一个LED单元。车身颜色的亚光黑色排气看起来很棒。
贾瓦霹雳州判决
贾瓦霹雳（Jawa Perak）是一辆美丽的摩托车，不会被忽视。如果您在市场上寻找复古经典自行车，那么贾瓦·霹雳（Jawa Perak）很难被忽略。它具有比竞争对手RE Classic 350强大的引擎&Thunderbird350。总体而言，它是一款外观精美且具有高性能引擎的出色套装。 Jawa Perak是您可以在印度购买的价格低于30万卢比的最好自行车之一。
12. Husqvarna Vitpilen 250 / Svartpilen 250
在印度30万以下最佳自行车比较中的第12名，我们有Husqvarna 250双胞胎，Vitpilen 250&Svartpilen250。这两款自行车共享相同的引擎和主要硬件组件。 Husqvarna Vitpilen 250的价格&Svartpilen 250的价格为1.80十万卢比（INR）（出厂价）。
| 发动机 | 248.8cc，1缸，4冲程，DOHC |
| 最大功率 | 31 HP |
| 峰值扭矩 | 24 NM |
| 燃料供应 | 燃油喷射 |
| 冷却系统 | 液体冷却 |
| 传播 | 6速 |
| 离合器 | 湿式多板 |
| 前制动 | 320 MM 4活塞卡钳盘 |
| 后刹车 | 230 MM 1活塞卡钳盘 |
| 车架/底盘 | 钢格架 |
| 前悬架 | 43毫米WP美元（142毫米行程） |
| 后悬挂 | WP单震（142毫米行程） |
| 重量 | 153公斤干重 |
| 油箱 | 9.5升 |
| 椅子高度 | 835 MM |
| ABS | 双通道BOSCH |
| 颜色选项 | 1 |
| 价格（德里新展厅） | Rs 1.80十万卢比INR |
Husqvarna Svartpilen 250的功能
- 经典现代设计
- 强大的250cc发动机
- 液体冷却系统
- 博世电子燃油喷射
- 全LED大灯
- 全数字液晶仪表组
- LED尾灯
- 宽后轮胎
- 博世双通道ABS
- 大直径前刹车
Husqvarna 250双胞胎快速概览
设计： Svartpilen 250和Vitpilen 250共享相同的硬件组件和机箱。但是，Vitpilen 250是新复古咖啡馆赛车手，而Svartpilen 250是加扰器。这两种自行车只有一种颜色可供选择，外观几乎相同。 Svartpilen具有8辐合金轮毂，而Vipilen 250具有5辐条单元。
发动机& Performance: 这两种自行车共享相同的引擎，并具有相同的动力输出。它们由248.8cc单缸燃油喷射液冷发动机提供动力。它与六速变速箱配对。电动机能够产生31 HP的最大功率和24 Nm的峰值扭矩。
煞车& Suspension: 前部使用320毫米4活塞卡钳盘，后部使用320毫米1活塞卡钳盘来照顾制动力。它还配备了BSOCH 2通道ABS。前悬架是43MM WP USD的货叉，允许142 mm的车轮行驶，而后悬架是WP 单声道冲击装置，允许142mm的后轮行驶。
主要特征： 它具有复古风格的圆形全LED大灯。甚至尾灯和转向信号灯都是LED单元。组合仪表是全数字圆形LCD单元。它也有像KTM自行车一样的侧架发动机切断开关。
对Husqvarna Svartpilen 250的判决& Vitpilen 250
两个Husqvarna双胞胎在印度市场上的价格相同。如果您喜欢打乱者和咖啡馆赛车手，那么没有其他自行车可以提供比这两个价位更高的价格。与这两个新进入者相比，贝内利·莱昂奇诺看上去高估了。因此，这两个瑞典美女都是30万以下最好的自行车之一。
这是对的比较评论 印度最佳250cc自行车
11. 韩国电信杜克250
BS6 韩国电信杜克250在15万辆以下的15辆最佳自行车中排名第11位。KTMDuke 250是来自奥地利品牌的25公升裸式街头霸王。 BS6 Duke 250有两种涂装方案。 BS 6 韩国电信杜克250在印度的价格为2.01十万卢比INR（出厂价）。
| 发动机 | 248.8cc，1缸，4冲程，DOHC |
| 最大功率 | 9000 RPM时30 HP |
| 峰值扭矩 | 24 NM，转速为7,500 RPM |
| 燃料供应 | 博世燃油喷射 |
| 冷却系统 | 液体冷却 |
| 传播 | 6速变速箱 |
| 离合器 | PASC拖鞋离合器 |
| 前制动 | 300 MM 4活塞卡钳盘 |
| 后刹车 | 230 MM 1活塞卡钳盘 |
| 车架/底盘 | 钢网格粉末涂层框架 |
| 前悬架 | 43毫米WP APEX美元 |
| 后悬挂 | WP APEX单震 |
| 重量 | 150公斤干重 |
| 油箱 | 13.4升 |
| 椅子高度 | 830 MM |
| ABS | 双通道ABS |
| 颜色选项 | 亚光灰，亚光黑 |
| 价格（德里新展厅） | Rs 2.01十万卢比INR |
韩国电信杜克250的功能
- 时尚的裸体街头霸王设计
- 强大的DOHC引擎
- 电动辅助防跳滑离合器（PASC）
- 具有Supermoto模式的双通道ABS
- 150毫米宽后轮胎
- 上侧前叉
- 全数字仪表组
- LED DRL
- LED尾灯& Turn Signals
- 运动型侧斜排气
BS6 韩国电信杜克250快速概述
设计： 韩国电信杜克250具有赤裸裸的街头霸王设计。新的BS6已更新为新颜色。它仍然具有与较旧的BS4 Duke 250相同的激进姿态。橙色的裸露网格框架与自行车的整体设计非常吻合。新型号采用橙色轮辋，而不是黑色轮辋。总体而言，Duke 250的设计引人注目且引人注目。
发动机& Performance: 它由248.8cc BS6单缸燃油喷射液冷DOHC 4气门发动机提供动力。发动机与6速变速箱配对，并且还具有滑动离合器机构。该电机能够以9,000 RPM的转速输出30 HP的最大功率，而以7,500 RPM的转速输出24 Nm的峰值扭矩。
煞车& Suspension: 韩国电信杜克250的制动力由前部的300MM 4活塞卡钳盘负责，而后端则装有230mm的1活塞卡钳盘。标配2通道ABS。配备43毫米WP apex USD前叉和WP Apex后部Mono-Shock。
主要特征： 韩国电信杜克250具有显示所有重要功能的全数字仪表盘。它没有像前辈Duke 390那样的LED前大灯。它具有ABS的超级摩托车模式和PASC拖鞋离合器。它配备了侧倾式排气管，而不是腹部排气，听起来很运动。
对KTM Duke 250的判决
韩国电信杜克250是一款出色的裸体街头霸王。发动机可靠，性能惊人。与其他KTM不同，它具有线性的功率传输。它的设计令人赞叹，不容忽视。因此，如果您正在寻找一款时尚的裸机摩托车，但您的预算却没有’如果允许使用Duke 390，那么这是30万以下最好的自行车之一，如果您想要残酷的街头霸王，可以选择。
3万以下的10大最佳自行车
这些是该价格段中排名前十的最佳自行车。
10.宝马G 310R
在清单上的第10位，我们有BMW G 310R。 宝马 G 310R是该品牌提供的全裸跑车。在3种颜色选项中可用。 G310R还是印度最便宜的蜂鸣器。 宝马 G 310R在印度的起价为2.99卢比印度卢比（出厂价）。
| 发动机 | 313cc，1缸，4气门，DOHC |
| 最大功率 | 34惠普，每分钟9,500转 |
| 峰值扭矩 | 28海里/每分钟7,500转 |
| 燃料供应 | 燃油喷射BMS E2 |
| 冷却系统 | 水冷 |
| 传播 | 6速定格手动 |
| 离合器 | 机械操作的多盘湿式离合器 |
| 前制动 | 300毫米4活塞径向安装 |
| 后刹车 | 240毫米1活塞浮动卡尺 |
| 车架/底盘 | 管状空间框架 |
| 前悬架 | 41 MM美元货叉 |
| 后悬挂 | 中央弹簧支撑，弹簧预紧力可调 |
| 重量 | 158.8公斤 |
| 油箱 | 11升 |
| 椅子高度 | 785 MM |
| ABS | 宝马Motorrad ABS |
| 颜色选项 | 3白色，黑色，红色 |
| 价格（德里新展厅） | Rs 2.99十万卢比INR |
宝马G310R的主要特点
- 燃油喷射发动机
- DOHC设置
- 美元前叉
- 铝铸轮
- 无内胎轮胎
- 宝马Motorrad ABS
- 数字多功能显示器
- LED尾灯
- 不锈钢排气
- 侧架指示器，带发动机切断开关
- 150毫米宽后轮胎
- 侧支架警告标志
- 档位指示器
宝马G310R快速概述
设计： 宝马 G310 R是德国品牌提供的入门级裸头敞篷跑车。它有三种颜色可供选择。最好的配色方案是带有蓝色图形的标志性BMW白漆方案。在所有喷漆方案中，前叉的颜色均为金色，为自行车的整体设计增添了更多高级气息。总体而言，自行车的设计时尚而优质。
发动机& Performance: 宝马 G310 R由313cc单缸水冷四冲程发动机提供动力。它具有六速手动变速箱，并使用BMS E2燃油喷射系统。电动机在9,500 RPM时产生34 Hp的最大功率，在7500 RPM时产生28 Nm的最大扭矩。该公司声称BMW G310 R的最高速度为143 KMPH。
煞车& Suspension: 宝马 G310 R的制动力由前部的300MM四活塞卡钳盘式制动器和后部的240 MM单活塞卡钳盘式制动器来承担。它配备了2通道BMW Motorrad ABS。它具有41毫米的上下颠倒前叉和可调节预紧力的中央安装式后单震。
主要特征： 宝马 G310 R的一些关键功能。它具有全数字仪表盘，可以显示重要数据，例如冷却液温度，侧架警告，燃油量和范围。 G310R还具有侧面发动机关闭开关。它具有铸铝轮毂和不锈钢排气口。
宝马G310 R的判决
如果您正在寻找日常使用的优质裸车，那么G310 R是一个不错的选择。它具有强大的引擎，可以满足您的日常骑行和周末骑行需求。它也是您可以在印度购买的最便宜的宝马。因此，如果您想在自行车上贴上高级品牌徽章，那么G310R是您可以购买的价格低于3万卢比的最佳自行车之一。
9. 巴贾杰 Dominar 400
在30万辆以下的最佳自行车排行榜中，我们的Bajaj Dominar 400排在第9位。Dominar400已更新，具有更强大的引擎和USD前叉等新功能。有2种颜色可供选择，Vine Black&极光绿色。 巴贾杰 Dominar 400在印度的价格为1,90,000卢比（出厂价）
| 发动机 | 373.3cc，1缸，4冲程，DOHC，4气门 |
| 最大功率 | 40 PS在8,650 RPM下 |
| 峰值扭矩 | 7,000 RPM时为35 Nm |
| 燃料供应 | 电子燃油喷射 |
| 冷却系统 | 液体冷却系统 |
| 传播 | 6速手动变速箱 |
| 离合器 | 拖鞋离合器 |
| 前制动 | 320毫米Dia Disc |
| 后刹车 | 230毫米Dia Disc |
| 车架/底盘 | 梁型周边框 |
| 前悬架 | 43 MM美元叉距135 MM行程 |
| 后悬挂 | 高氧单震，110毫米行程 |
| 重量 | 184 KG |
| 油箱 | 13升 |
| 椅子高度 | |
| ABS | 双通道ABS |
| 颜色选项 | 藤黑，极光绿 |
| 价格（德里新展厅） | 1,90,000卢比 |
巴贾杰 Dominar 400的特点
- 燃油喷射
- 液体冷却
- 大型前盘式制动器
- 43 MM美元前叉
- More Powerful 发动机
- 双桶排气
- 全LED前照灯，转向信号灯& Taillights
- 全数字液晶仪表组
- 舒适的人机工程学座椅
Dominar 400快速概述
设计： 巴贾杰使用许多新功能和新颜色选项更新了Dominar 400。 Dominar 400具有简单的巡洋舰自行车类型设计。车身套件几乎可以忽略不计。前照灯单元很大，上方有一个小的防蝇网。它有藤蔓黑和极光绿两种颜色可供选择。 Dominar 400具有运动型的双脚排气消声器。由于增加了USD叉子，它比以前的BS4模型更具吸引力。
发动机& Performance: Dominar 400获得了更新的引擎。它由373.3 cc的1缸，液冷，FI，4冲程DOHC发动机提供动力。它还具有一个滑动离合器机构。电机在8,650 RPM时产生40 PS最大功率，在7,000 RPM时产生35 Nm峰值扭矩。 Dominar 400可以在8秒内达到100KMPH的速度。
煞车& Suspension: 前部使用320毫米4活塞卡钳盘式制动器，后部使用230毫米1活塞卡钳盘式制动器。标配双通道ABS。新的Dominar 400配有美元前叉，而后悬架则是与BS4车型相同的单减震单元。
主要特征： Dominar 400在油箱附近有一个独特的辅助LCD显示单元，可显示档位和其他一些数据。另外，Dominar 400的LED前照灯提供最佳照明。 Dominar 400的主控制台也是一个LCD单元，可显示大量信息。
对Bajaj Dominar 400的判决
全新更新的Bajaj Dominar 400比旧款自行车好得多。现在，它配备了功能更强大的DOHC引擎，比以前的版本更加精致。 USD叉的添加提高了自行车的过弯能力。此外，新的绿色看起来溢价且吸引人。新模型的价格涨幅不大，因此仍然保留了其物有所值的主张。因此，如果您正在寻找巡洋舰，那么Dominar 400是您可以买到的价格低于3十万的最佳自行车。
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8.本田CB 300R
本田CB 300R在印度30万以下的最佳自行车清单中排名第八。本田CB 300R是一款新复古咖啡馆赛车手风格的摩托车。有2种颜色可供选择。本田CB 300R在印度的价格为2.41卢比印度卢比（Ex-Showroom）。
| 发动机 | 286.01cc，1缸，4冲程，SI |
| 最大功率 | 8,000 RPM时30 HP |
| 峰值扭矩 | 转速为6,500 RPM时为27.4海里 |
| 燃料供应 | 燃油喷射 |
| 冷却系统 | 液体冷却 |
| 传播 | 6速变速箱 |
| 离合器 | 多片湿式离合器 |
| 前制动 | 296毫米圆盘 |
| 后刹车 | 220毫米圆盘 |
| 车架/底盘 | 菱形框 |
| 前悬架 | 伸缩美元叉 |
| 后悬挂 | 单声道冲击 |
| 重量 | 147 KG整备重量 |
| 油箱 | 10升 |
| 椅子高度 | 800MM |
| ABS | 2通道带IMU |
| 颜色选项 | 糖果红色，亚光轴灰色 |
| 价格（德里新展厅） | Rs 2.41十万卢比INR |
本田CB 300R的特点
- 燃油喷射系统
- 液体冷却系统
- 时尚的新复古咖啡厅赛车设计
- 无轮毂浮动盘式制动器
- 轻型倒USD前叉
- 时尚的消音器，带镀铬芬兰钻头
- 液晶仪表组
- 全LED前照灯，尾灯& Turn Signals
- 带惯性测量单元的ABS
快速概述本田CB 300R
设计： 本田CB 300R具有新复古设计，类似于其较老的兄弟CB 650R和CB 1000R。它具有一个圆形的LED大灯，看起来不错，并且与自行车的整体设计相配。自行车的整体设计紧凑，油箱布局清晰。前叉为银色，排气管上涂有铬。 CB 300 R有两种颜色可供选择，红色& Black.
发动机& Performance: 本田CB 300R由286 cc 1缸DOHC液冷燃油喷射发动机提供动力。该电机能够在8,000 RPM时产生30 HP的最大功率，在6,500 RPM时产生27.4 Nm的峰值扭矩。 CB 300R声称最高时速约为150KMPH。
煞车& Suspension: 它的前部有296 MM液压盘式制动器，后部有220 MM液压盘式制动器。它带有带惯性测量单元的双通道ABS。它使用轻巧的菱形框架型机箱。前悬架是美元伸缩单元，而后悬架则具有可调节预紧力的单冲击。
主要特征： 从前灯到转向信号灯和尾灯，CB 300R上的照明全部为LED。 CB 300R上的ABS单元带有一个惯性测量单元，该惯性测量单元可确保在所有情况下均能实现精细平衡的制动控制。它具有一个全数字的LCD控制台，可以显示所有必要的信息，外观整洁。
本田CB 300R的判决
本田CB 300R是一款外观好，性能好的摩托车。它具有精致的引擎，在现实环境中表现出色。由于它是通过CKD装置在印度购买的，因此价格相对高于其在该细分市场中的竞争对手。但是，CB 300R具有惊人的制造质量和适合性&完。它使用优质的优质硬件组件。因此，如果您正在寻找一款新颖，独特的，具有可靠发动机和出色性能的自行车，那么本田CB 300R是30万以下最好的自行车之一。
7. TVS 阿帕奇RR 310（BS6）
TVS 阿帕奇RR 310在30万辆以下最佳自行车的对比评测中排名第七。TVSApache RR 310是印度品牌提供的Supersport摩托车。最近，它已更新为具有全新的BS6引擎和新功能。印度的TVS Apache RR 310的价格为2.40卢比印度卢比起（德里陈列室）。
| 发动机 | 312.2 cc，SI，4冲程，4气门，1缸，反向倾斜 |
| 最大功率 | 34 PS at 9,700 RPM |
| 峰值扭矩 | 转速为7,700 RPM时为27.3海里 |
| 燃料供应 | 博世– Closed-loop RT-FI |
| 冷却系统 | 突袭者的液体冷却 |
| 传播 | 6速 |
| 离合器 | 湿多板–7板设计，RT拖鞋离合器 |
| 前制动 | 碟片300mm花瓣型 |
| 后刹车 | 碟片240mm花瓣型 |
| 车架/底盘 | 网格框架，拆分式底盘 |
| 前悬架 | 倒置筒伸缩叉 |
| 后悬挂 | 单管浮动活塞气体辅助减震器 |
| 重量 | 174 KG整备重量 |
| 油箱 | 11升 |
| 椅子高度 | 810 MM |
| ABS | 双通道 |
| 颜色选项 | 钛黑，赛车红 |
| 价格（德里新展厅） | Rs 2.40十万卢比INR |
TVS 阿帕奇RR 310的功能
- 美丽的设计和油漆方案
- 多信息竞赛计算机
- 美元前叉
- 双LED
- 油门线控
- 骑行模式
- 可选的电源传输模式
- 双通道ABS
- 种族调整的拖鞋式手拿包
- 液压凸轮链条张紧器
- Ram 空气Intake
- 空气动力学设计
- 米其林路5轮胎
- 种族调整的KYB暂停
- TVS Smart Connect智能手机集成
快速概述TVS Apache RR 310
设计： TVS 阿帕奇RR 310是一款流线型的超级摩托车。它是目前印度最漂亮，最漂亮的自行车之一。 Apache RR 310有2种颜色可用，钛黑色和赛车红色。双LED投影仪大灯为自行车增添了更多吸引力。它具有金色的前叉和运动型侧斜排气。 Apache的设计与杜卡迪（Ducati）有点相似，并且尾灯与Panigale几乎相似。总体而言，TVS Apache RR310是该细分市场中外观最好的自行车。
发动机& Performance: Apache RR 310由312.2 cc，BS6兼容，单缸DOHC，液冷，燃油喷射，四冲程，反向倾斜发动机提供动力。借助6速变速箱和辅助系统传输动力& 拖鞋离合器系统。发动机在9,700 RPM时可输出34 PS，在7,700 RPM时可输出27.3 Nm。 BS6 Apache RR 310有2种骑行模式，运动& track, and rain & urban mode.
煞车& Suspension: Apache RR 310使用倒置式套筒伸缩前叉和Monotube浮动活塞气体辅助后减震器。前轮上有一个300mm的花瓣形碟片，后轮上有一个240mm的花瓣形碟片，用于制动。板载有3种模式的双通道ABS。其中一种模式允许骑手脱离后轮上的ABS。
主要特征： BS6 Apache RR310已更新，具有许多新功能。现在得到5″TFT仪表板。骑行模式允许骑手根据所选条件和模式来调整动力输出。它还在左侧车把上获得了新的开关设备，可轻松在设置之间切换。线控油门确保了强劲的动力传递。它具有所有LED照明和Bi-LED大灯。
TVS 阿帕奇RR 310上的判决
TVS 阿帕奇RR 310是该价格段中外观最好的自行车。它不像该细分市场中的其他超级跑车那么强大，但它完全具有其他品牌无法提供的现代功能。 BS6 Apache已升级，具有骑行模式，ABS模式和TFT仪表盘等惊人功能。此外，与KTM RC 390相比，Apache RR310的人体工程学设计舒适。如果您正在寻找一款带有所有铃铛的精美超级运动自行车，&吹口哨，那么Apache RR 310不会让您失望。因此，RR310绝对值得在30万以下的最佳自行车之列。
6.贝内利TNT 300
贝内利TNT 300在30万辆以下最佳自行车的比较列表中排名第6。BenelliTNT 300是该品牌提供的裸露街头霸王，它还拥有一个光鲜的兄弟姐妹302R。它有4种颜色可供选择。 贝内利TNT 300在印度的起价为2.99卢比印度卢比（Ex-Showroom）。
| 发动机 | 300cc，直列2缸，四冲程，DOHC，8气门 |
| 最大功率 | 11,500 RPM时38.26 PS |
| 峰值扭矩 | 10,000 RPM时为26.5 NM |
| 燃料供应 | 电子燃油喷射 |
| 冷却系统 | 液体冷却 |
| 传播 | 6速手动 |
| 离合器 | 湿式多板式 |
| 前制动 | 260毫米花瓣碟 |
| 后刹车 | 240毫米花瓣碟 |
| 车架/底盘 | 钢栈桥 |
| 前悬架 | 倒置伸缩叉 |
| 后悬挂 | 偏移单震 |
| 重量 | 196 KG整备重量 |
| 油箱 | 16升 |
| 椅子高度 | 795 MM |
| ABS | 2通道 |
| 颜色选项 | 黑色，白色，绿色，& Red |
| 价格（德里新展厅） | Rs 2.99十万卢比INR |
贝内利TNT 300的功能
- 直列2缸发动机
- 燃油喷射
- 液体冷却
- 大排气声
- 可调悬挂
- 数模控制台
- LED照明
- 16 Ltrs油箱
贝内利TNT 300快速概述
设计： 贝内利300具有裸露的敞篷跑车设计语言。在前面，它有高大灯壳，上方有一个小的防蝇板，可以保护控制台。它在散热器附近有一个覆盖人体的侧板，上面带有TNT图形。排气管置于腹部下方，与设计相配。 TNT 300有四种颜色可供选择，黑色，绿色，红色和白色。在所有颜色中，绿色和红色突出。
发动机& Performance: TNT 300由300cc直列2缸，FI，8气门，液冷发动机驱动。发动机在11,500 RPM和26.5 Nm的最大扭矩下可输出38.26 PS的最大功率。它具有一个带有两个催化转化器和两个氧气传感器的排气系统。
煞车& Suspension: 它在前轮装有260 MM花瓣盘式制动器，在后轮装有240 MM花瓣盘式制动器。标配双通道ABS。悬架的工作是通过前部的倒置伸缩式前叉和后部的偏置式后减震器来实现的。它有一个钢架底盘。
主要特征： 贝内利300现在配备了ABS作为标准设备，现在还具有LED尾灯和转向信号灯。它具有结合了数字和模拟控制台的独特组合仪表。 贝内利300的主要USP是它的详尽注释，听起来很棒。
贝内利TNT 300的判决
贝内利TNT 300是一款出色的双缸裸车。它具有强大的引擎，现在带有ABS。它有很多颜色可供选择。 贝内利TNT 300是该价格段中唯一出售的双缸裸车。关于这辆自行车最好的事情之一是它的排气声，对于两缸自行车来说听起来太好了。这可能是目前印度市场上听起来最好的两缸自行车。因此，如果您正在寻找一款功能强大的裸露双汽缸，那么Benelli 300是印度30万以下最好的自行车之一。
3万以下的5大最佳自行车
这些是印度30万以下最佳自行车的最终首选。
如果您的预算限制为15万瑞典克朗，则应检查此评论 1.5万以下的最佳自行车
5. 韩国电信 RC 390
韩国电信 RC 390在30万辆以下的最佳自行车清单中排名第五。KTMRC 390是奥地利品牌的超级运动摩托车。最近已使用符合BS6的引擎进行了更新。 韩国电信 RC 390在印度的起价为2.48卢比印度卢比（出厂价）
| 发动机 | 373cc，1缸，DOHC，4气门，4冲程 |
| 最大功率 | 转速为9,000 RPM时为43 HP |
| 峰值扭矩 | 7,000转/分时为36海里 |
| 燃料供应 | 博世Fuel Injection |
| 冷却系统 | 液体冷却 |
| 传播 | 6速 |
| 离合器 | PASC拖鞋离合器湿式 |
| 前制动 | 320 MM 4活塞固定式卡钳 |
| 后刹车 | 230 MM 1-活塞浮动卡尺 |
| 车架/底盘 | 钢格架 |
| 前悬架 | 直径43毫米WP Apex |
| 后悬挂 | WP Apex 单声道冲击 |
| 重量 | 149公斤干重 |
| 油箱 | 9.5升 |
| 椅子高度 | 820 MM |
| ABS | 双通道，BOSCH 9.1 MB |
| 颜色选项 | 一 |
| 价格（德里新展厅） | Rs 2.48十万卢比INR |
韩国电信 RC 390的功能
- 强大的FI DOHC引擎
- 线控油门
- 电动防跳拖鞋离合器
- 9.1 MB可分离模式的BOSCH双通道ABS
- 美元前叉
- 轻巧的底盘
- 铝后摇臂
- 双投影仪前照灯
- 数字控制台
- 侧架发动机切断开关
- 强大而有效的刹车
韩国电信 RC 390快速概述
设计： 韩国电信 Rc 390最近已更新，并带有新的喷漆方案。 RC 390是一款专注于田径运动的超级自行车。新的BS6型号采用了黑白涂料方案。它具有与旧款相同的双投影仪前照灯。现在，它不再是腹部的排气装置，而是采用了滑动式的排气装置，看起来很运动，并且与自行车的整体设计相匹配。朝后部露出的橙色网格框架看起来不错。总体而言，RC 390的新喷漆方案优于以前的型号。
发动机& Performance: 它由一台373cc的1缸液冷燃油喷射DOHC发动机提供动力。发动机与6速变速箱配对，并具有PASC滑动离合器机构。 RC 390电动机在9,500 RPM时可产生43 HP最大功率，而在7,500 RPM时可产生36 Nm峰值扭矩。动力通过油门线控装置通过踏板传递。
煞车& Suspension: 它的前部有一个320毫米的4活塞卡钳盘，后部有一个230毫米的1活塞卡钳盘。它具有BSOCH 2通道ABS作为标准设备。悬挂作业依靠的是43毫米WP Apex USD前叉和WP Apex单电击。
主要特征： RC 390具有双投影仪前照灯和DUke 250之类的数字仪表板。它具有超级摩托车ABS模式，该模式可分离后轮上的ABS。 RC 390配有Metzeler Spotec轮胎。它还具有可调节的制动杆和烧结的制动片。尾灯和转向灯均为LED单元。 RC 390的底盘很轻巧，仅重149公斤（不含燃料和冷却剂）。
对KTM RC 390的裁决
就性能而言，KTM RC 390是野兽。它具有比Duke 390更好的高端性能。它没有经过像裸露的兄弟姐妹这样的重大更新，但仍然是该价格段中唯一面向性能的超级运动自行车。有传言称将全面改造RC 390，但KTM没有透露。因此，如果您正在寻找一款入门级的超级摩托车，那么KTM RC 390是此价格段的最佳选择。因此，RC 390绝对值得在30万以下的最佳自行车之列。
4.川崎忍者300
川崎忍者300在印度30万以下的最佳自行车中排名第四。KawasakiNinja 300是日本品牌的双缸整流罩自行车。 Ninja 300有四种颜色可供选择。印度的Kawasaki Ninja 300的价格为2.98卢比印度卢比起（出厂价）
| 发动机 | 296cc，双缸，4冲程，8气门 |
| 最大功率 | 11,000 RPM时39 PS |
| 峰值扭矩 | 10,000 RPM时27 Nm |
| 燃料供应 | 燃油喷射 |
| 冷却系统 | 液体冷却 |
| 传播 | 6速回程 |
| 离合器 | 助攻& 拖鞋离合器 |
| 前制动 | 290毫米花瓣碟 |
| 后刹车 | 220毫米花瓣盘 |
| 车架/底盘 | 钢管钻石型 |
| 前悬架 | 37毫米伸缩叉 |
| 后悬挂 | 底部连杆Uni-Trak带充气 休克 5向可调预紧 |
| 重量 | 179 KG整备重量 |
| 油箱 | 17升 |
| 椅子高度 | 785 MM |
| ABS | 双通道 |
| 颜色选项 | 柠檬绿，灰灰色，等离子蓝 |
| 价格（德里新展厅） | Rs 2.98十万卢比INR |
川崎忍者300的功能
- 强大的双缸发动机
- 助攻& 拖鞋离合器
- 优雅动感的设计
- 双节气门
- 京滨喷油系统
- 17升大油箱
- 数模仪表组
- 无胎轮胎铝合金轮毂
- 车身安装式时尚的前转向指示器
川崎忍者300快速概览
设计： 忍者300是一款运动旅行型整流罩摩托车。川崎忍者300的外观与前辈兄弟忍者400相似，外观时尚。前端非常锋利，并配有双卤素大灯单元。前转向灯安装在车身整流罩上，并具有透明的遮阳板。总体而言，Ninja 300的设计看起来既柔和又吸引人。川崎忍者300有四种颜色可供选择，包括等离子绿色，粉灰色，糖果等离子蓝色。& Lime green.
发动机& Performance: 川崎忍者300由296cc，液冷，FI，四冲程，平行双缸发动机驱动。它带有一个六速变速箱和一个辅助装置&拖鞋离合器机构。 Ninja 300电动机在11,000 RPM时产生39 ps的最大功率，在10,000 RPM时产生27 Nm的峰值扭矩。
煞车& Suspension: Ninja 300的制动机制是前部为290毫米双活塞卡钳，后部为220毫米双活塞卡钳。它带有一个双通道ABS，Ninja 300上的ABS模块也是世界上最小的ABS单元。前端配有37毫米伸缩叉，后端配有底部连杆Uni-Trak充气减震器。前轮行程为120mm，后轮行程为132mm。
主要特征： 忍者300具有双节气门机构，可在整个转速范围内提供精确的节气门响应和线性动力传递。辅助离合器和滑动离合器的使用使离合器的拉力更轻，并在激进的降档期间减小了反向扭矩。前转向灯安装在看起来很时尚的侧面整流罩上。 Ninja 300具有数字和模拟乐器控制台的组合。
川崎忍者300的判决
川崎忍者300是一款外观优雅的自行车。它具有强大的双缸发动机，并具有良好的高端性能。 Ninja 300的电动机经过精制，并具有线性动力输出。骑马的人体工程学设计不如RC 390更具侵略性，因此它也可以轻松用作运动旅行车。因此，如果您正在寻找精致的2缸运动自行车，那么Ninja 300是您可以找到的最好的自行车，其价格在30万以下。
3万以下的前3名最佳自行车
这些是我们最终选出的印度30万以下前三名最佳自行车，您可以’t go wrong with.
如果您的预算约为40万卢比，请参阅此清单 4个以下的5大最佳自行车.
3.皇家恩菲尔德拦截器650& Continental GT 650
皇家恩菲尔德拦截器650和Continental GT 650在30万辆以下的最佳自行车中排名第三。这两种自行车共享相同的引擎，并且在设计上均具有相同的性能。在印度，皇家恩菲尔德拦截器650的价格从2.64十万卢比INR开始，而大陆GT 650的价格从2.93十万卢比INR（出厂价）开始。
| 发动机 | 648cc，平行双缸，8气门，发动机 |
| 最大功率 | 必和必拓位于47&,250 RPM |
| 峰值扭矩 | 5250 RPM时52海里 |
| 燃料供应 | 燃油喷射 |
| 冷却系统 | 空气& Oil Cooled |
| 传播 | 6速 |
| 离合器 | 拖鞋离合器 |
| 前制动 | 320毫米碟片 |
| 后刹车 | 240毫米碟片 |
| 车架/底盘 | 钢管双支架框架 |
| 前悬架 | 前叉41毫米，行程110毫米 |
| 后悬挂 | 双线圈过冲击110毫米行程 |
| 重量 | 198公斤干重 |
| 油箱 | 12.5升 |
| 椅子高度 | 795 MM |
| ABS | 博世双通道 |
| 颜色选项 | 6 |
| 价格（德里新展厅） | Rs 2.64 Lakhs至Rs 2.92 Lakhs INR |
皇家恩菲尔德拦截器650的功能& Continental GT 650
- 强大的平行双缸发动机
- 经典复古设计
- 燃油喷射发动机
- 舒适的人体工学
- 碟刹
- 博世ABS
- 倍耐力轮胎
- 6速变速箱
- 拖鞋离合器
- 双荚模拟仪表组
- 复古圆形大灯
- 双重排气
皇家恩菲尔德拦截器650快速概述
设计： 650双胞胎Interceptor和Continental GT 650均具有经典的复古设计。拦截器650受到了标志性的60年代拦截器的启发，并汲取了那个时代的设计灵感。另一方面，欧陆GT 650是一款复古的咖啡馆赛车手，其人机工程学要比Interceptor 650略具攻击性。Interceptor650有6种颜色选择，而Continental GT 650有5种颜色选择。
发动机& Performance: 这两个自行车共享相同的引擎。 650双胞胎由648cc，平行双胞胎，风冷发动机提供动力。电机在7,250 RPM时产生47 BHP的最大功率，在5,250 RPM时产生52 Nm的峰值扭矩。皇家恩菲尔德（Royal Enfield）首次在自行车上为这两个650双胞胎使用6速变速箱。
煞车& Suspension: 制动功能由320毫米的浮动ByBre卡钳前盘式制动器和240毫米的后盘式制动器来照顾。它配备有BOSCH 2通道ABS。前部有一个41毫米的前叉，允许前轮行驶110毫米，而后部则有双线圈过度震动，可实现88毫米的后轮行驶。
主要特征： 这650个双胞胎都使用由EMS管理的高质量BOSCH燃油喷射系统。它们带有一个18英寸的前后轮辐。在这两种轮胎上使用的轮胎都是倍耐力phantom sport comp轮胎。他们有一个双脚模拟仪表盘和圆形前灯，为自行车增添了复古感。它有一个双重排气装置，声音很大，听起来确实不错。
皇家恩菲尔德650双胞胎的判决
这650对双胞胎都为您支付的价格提供了超值的服务。如果您正在寻找一款经典的复古自行车，其动力强劲，排量比这两个大，则是完美的选择。与其他恩菲尔德不同，这两个发动机功能强大，并配备了现代功能，例如滑离合器和燃油喷射。这两款自行车都具有惊人的公路行驶性，并且价格可观，可带给您大型自行车的感觉。另外， 皇家恩菲尔德拦截器650 是目前最便宜的双缸自行车。因此，绝对可以肯定的是，这两种自行车是30万以下最好的自行车之一，您可以购买。
2. 韩国电信 Duke 390 BS6
在30万辆以下最佳自行车排行榜中，KTM Duke 390是King类别中的第二名。KTMDuke 390是奥地利品牌提供的裸露街头霸王。 Duke 390最近已更新为符合BS6的引擎和新的喷漆方案。 韩国电信 Duke 390 BS6在印度的价格为2.52卢比印度卢比（出厂价）。
| 发动机 | 373cc，1缸，4冲程，4气门 |
| 最大功率 | 转速为9,000 RPM时为43 HP |
| 峰值扭矩 | 37 Nm在7,500 RPM |
| 燃料供应 | 博世燃油喷射系统 |
| 冷却系统 | 液体冷却 |
| 传播 | 带变速杆的6速变速箱 |
| 离合器 | PASC拖鞋离合器 |
| 前制动 | 320mm 4活塞固定卡钳盘 |
| 后刹车 | 230mm 1活塞浮动卡尺盘 |
| 车架/底盘 | 钢网格架，带子螺栓固定 |
| 前悬架 | 43MM WP Apex USD前叉 |
| 后悬挂 | WP Apex 单声道冲击 |
| 重量 | 149公斤干重 |
| 油箱 | 13.4升 |
| 椅子高度 | 830 MM |
| ABS | 带有Supermoto模式的BOSCH 2通道 |
| 颜色选项 | 2白色，灰色 |
| 价格（德里新展厅） | Rs 2.52十万卢比INR |
BS6 韩国电信杜克390的功能
- 强大的引擎
- 激进的裸设计
- 博世EMS
- 带有Supermoto模式的BOSCH 9.1 MP两通道ABS
- 电动辅助防跳滑离合器
- 线控油门
- 双向快速换挡器
- 韩国电信我的旅程
- 带有LED DRL的全LED大灯
- TFT仪表板
- Metzelers轮胎
- 17英寸铸铝合金轮毂
BS6 韩国电信杜克390快速概述
设计： 全新的BS6 韩国电信 Duke 390已更新，带有新的颜色选项。现在可以使用灰色和白色油漆方案。没有重大的变化，期望新的颜色。它具有与KTM称为手术刀相同的类似外星人的攻击性设计。合金轮毂具有标志性的KTM橙色，引擎附近的裸露网格框架也经过了橙色处理。但是，白色涂料方案使用黑色合金和黑色框架代替橙色。
发动机& Performance: 杜克390由373cc单缸液冷DOHC四冲程发动机提供动力。 6速变速箱在具有滑动离合器系统的公司中工作。线控油门提供精确的动力传递。发动机在9,000 RPM时产生43 Hp的最大功率，在7,500 RPM时产生37 Nm的最大扭矩。它可以在2.8秒*内突破60 KMPH标志，在5.6秒*内突破100 KMPH标志。
煞车& Suspension: 韩国电信 Duke 390的前部配有320毫米4活塞固定卡钳盘式制动器，后部装有230毫米的1活塞浮动卡钳盘式制动器。它带有BOSCH 9.1MP双通道ABS系统。悬挂工作由43MM WP Apex USD前叉负责，该前叉允许142 mm前轮行程，而WP Apex单震波则允许150 mm后轮行程。
主要特征： 新的BS6 Duke 390配备了一个双向快速变速杆。 duke 390的一些突出特点是其独特的带有LED DRL的分离式LED前大灯和全数字TFT仪表板。它还具有Super-Moto模式的ABS，使骑手可以脱离后轮上的ABS。
对KTM Duke 390的判决
韩国电信 Duke 390一直是30万卢比价格细分市场中的细分市场之王，并且仍然表现强劲。 Duke 390是一款功能强大，轻巧的裸体街头霸王，性能出色。杜克390的猛烈加速可能会使部分自行车超越其部分。它具有激进且独特的设计，可以肯定地使人转头。
杜克390充满了现代功能，现在配备了快速换挡器，竞争对手可以毫不犹豫地宣称自己在这一领域的地位。到目前为止，KTM Duke 390是该细分市场中最裸体的街头霸王和物有所值的摩托车。可以肯定的是，杜克390是印度30万以下最好的自行车之一。
1. 韩国电信 390冒险
最佳30万以下最佳自行车的比较中的第一名是所有New 韩国电信 390冒险。 韩国电信 390冒险是一款旅行车。有橙色和白色两种颜色可供选择。印度KTM 390冒险的价格为2.99卢比印度卢比（出厂价）。
| 发动机 | 373cc，1缸，4冲程，4气门，DOHC |
| 最大功率 | 转速为9,000 RPM时为43 HP |
| 峰值扭矩 | 37 NM在7,000 RPM下 |
| 燃料供应 | 燃油喷射 |
| 冷却系统 | 液体冷却 |
| 传播 | 6速2向快速换挡 |
| 离合器 | 机械式离合器离合器 |
| 前制动 | 320 MM 4活塞固定卡钳盘 |
| 后刹车 | 230MM 1活塞浮动卡尺盘 |
| 车架/底盘 | 钢格子架 |
| 前悬架 | WP APEX 43毫米 |
| 后悬挂 | WP Apex Mono Shock |
| 重量 | 158公斤干重 |
| 油箱 | 14.5升 |
| 椅子高度 | 855 MM |
| ABS | 2通道（转角& Off-Road Mode) |
| 颜色选项 | 白色，橙色 |
| 价格（德里新展厅） | Rs 2.99十万卢比INR |
韩国电信 390冒险的功能
- 强大的FI引擎
- ADV设计
- 200毫米高离地间隙
- 170MM悬挂行程
- 美元前叉
- 线控油门
- 博世9.1 MP ABS
- 转弯ABS
- 越野ABS模式
- 牵引力控制系统
- 双向快速换挡器
- TFT仪表板
- 全LED照明
- 舒适的座椅
韩国电信 390冒险快速概述
设计： 韩国电信 390冒险具有ADV自行车设计。它具有高大的挡风玻璃和前悬架盖。它得到了发动机重击盘，排气口的位置高于Duke390。与Duke车型不同，尾部小巧紧凑。骑行人体工学设计直立且舒适，适合长时间旅行。它具有与其裸兄弟Duke 390相同的LED大灯。总体而言，自行车的姿态令人印象深刻，而且外观不错。
发动机& Performance: 390 Adventure由373cc 1缸液冷喷油DOHC发动机推动。发动机与6速变速箱配对，并且还具有滑动离合器系统，有助于减少反扭矩。 390 ADV可以产生43 Hp的最大功率和37 Nm的峰值扭矩。与Duke 390相比，390 ADV上的动力传递更加线性。它使用线控油门，进一步提高了加速度。
煞车& Suspension: 390 ADV的制动力由前轮的320mm 4活塞固定式ByBre卡钳盘式制动器和后轮的230 MM单活塞浮动式卡钳盘式制动器来承担。它使用43毫米WP Apex USD前叉，允许前轮行驶170毫米，而WP顶点后单冲击，允许后轮行驶177毫米。
主要特征： 韩国电信 390冒险已在电子和骑行辅助设备部门中满载。它具有倾斜角度敏感的牵引力控制系统。 390 ADV上的ABS具有多种模式，例如转弯ABS和越野模式ABS。它还具有双向快速换挡器。它具有与duke 390相同的TFT仪表板。
对KTM 390冒险的裁决
如果您正在寻找功能强大的巡回演出机，那么KTM 390 Adventure是该价格段中的最佳选择。 390 Adventure提供的功能和骑行辅助工具数量众多，在这一细分市场中，没有其他自行车能与之媲美。大多数著名的中量级摩托车都不提供TCS和转弯ABS。它具有与兄弟姐妹相同的经过试验和测试的373 cc蛮力发动机。毫无疑问，到目前为止，KTM 390是印度30万以下最好的自行车。
印度3万人以下的最佳自行车清单
- 韩国电信 Adventure 390（BS6）
- 韩国电信杜克390（BS6）
- 皇家恩菲尔德650
- 川崎忍者300
- 韩国电信 RC 390（BS6）
- 贝内利TNT 300
- TVS 阿帕奇RR 310（BS6）
- 本田CB 300R
- 巴贾杰 Dominar 400
- 宝马G310R
- 韩国电信杜克250（BS6）
- Husqvarna 250双胞胎
- 贾瓦·霹雳·鲍伯
- CF Moto 300 NK
- 皇家恩菲尔德喜马拉雅BS6
3辆以下的运动自行车
以下是印度30万以下最好的运动自行车。您可以购买30万以下的运动自行车很多选择。我们已经提到过流线型摩托车，因为它们主要被称为运动自行车。
- 韩国电信 RC 200
- 铃木吉克斯250
- 本田CBR 250R
- TVS 阿帕奇RR 310
- 川崎忍者300
- 韩国电信 RC 390
3万以下的裸体最佳自行车
在这个价格范围内，有很多惊人的裸体街头霸王。因此，这里有一些价格在30万印度卢比以下的最裸自行车
- 韩国电信公爵390
- 贝内利300
- 宝马G310R
- 韩国电信杜克250
- 本田CB 300R
- 铃木吉克斯250
即将到来的30万以下最佳自行车
这些是印度即将上市的价格最好的自行车，价格不到30万克朗。据推测，它们将于今年晚些时候在印度推出。
- 韩国电信 RC 250
- 本田叛军
- 韩国电信 250冒险
- 本田CBR 250新
- Husqvarna 401
关于30万以下最佳自行车的结论
我们列出了来自不同细分市场的15种最佳自行车。有些自行车的价格低于20万克朗，但由于它们为您所支付的价格提供了价值，因此仍可以进入比较。您可以在30万卢比的范围内进行选择。这里列出了裸体，超级运动，体育旅游，探险旅游和巡洋舰自行车。
因此，您应该选择适合自己日常需求并适合预算的自行车。在定型任何自行车之前，请确保您知道自行车的服务费和其他杂项维护成本。确保授权的服务中心在您附近。务必投资购买优质的骑行装备和安全认证的头盔。我们希望您喜欢我们对印度30万以下最佳自行车的比较。
