印度5万以下的十大最佳双缸自行车
您是否正在寻找印度最实惠的双缸自行车,但您没有’t’有很大的脂肪预算?在本文中,我们以50万印度卢比的价格比较了印度最好,最实惠的2缸自行车。双缸自行车比1缸自行车更加精致,而且听起来也不错。印度许多品牌都在50万卢比的价格范围内提供入门级双缸自行车。
我们将帮助您选择印度50万以下的最佳自行车。如果您正在寻找价格低于50万卢比的2缸自行车,则可以选择多种选择。我们已经比较了该价格段中最好的自行车。我们还提供了列表中提到的每辆自行车的规格表和主要功能。
因此,您可以在印度购买10万辆以下的十大最佳双缸自行车。
10.川崎Versys 300
排在第10位的是川崎Versys300。川崎Versys 300是一款入门级冒险旅行摩托车,带有双缸发动机。印度Kawasaki Versys 300的价格从4.69卢比印度卢比起(出厂价)。

发动机 | 296cc四冲程平行双缸DOHC |
最大功率 | 11,500 RPM时40 PS |
峰值扭矩 | 转速为10,000 RPM时为25.7海里 |
前制动 | 290毫米花瓣碟 |
后刹车 | 220毫米花瓣盘 |
前悬架 | 41毫米伸缩叉 |
后悬挂 | 底部链接Uni-Trak |
ABS | 双通道 |
重量 | 184 KG整备重量 |
价格(EX展厅) | Rs 4.69十万卢比INR |
川崎Versys 300的主要功能
- 强大的双缸发动机
- 长时间旅行暂停
- 助攻& 拖鞋离合器
- 液冷发动机
- 燃油喷射发动机
川崎Versys 300是一款冒险旅行摩托车。它具有强劲而精致的2缸发动机。自行车具有ABS和拖鞋离合器等现代功能。如果您想以低于50万的价格购买ADV Tourer双缸自行车,那么这是一个不错的选择。
9.贝内利TNT 300
在清单上的第9位,我们有Benelli TNT300。BenelliTNT 300是一辆裸露的街头霸王双缸自行车。有四种颜色可供选择。 贝内利TNT 300在印度的起价为2.99卢比印度卢比(Ex-Showroom)。

发动机 | 300cc直列双缸四冲程 |
最大功率 | 11,500 RPM时38.26 PS |
峰值扭矩 | 10,000 RPM时为26.5 NM |
前制动 | 260毫米花瓣盘 |
后刹车 | 240毫米花瓣盘 |
前悬架 | 倒立伸缩叉 |
后悬挂 | 偏置后单震 |
ABS | 双通道 |
重量 | 196 KG |
价格(EX展厅) | 2.99十万 |
贝内利TNT 300的主要功能
- 喷油双缸发动机
- 双通道ABS
- 大排气管
- 倒叉
- 160mm宽后轮胎
贝内利TNT 300是赤裸裸的街头霸王。它具有不错的设计和性能。这辆自行车的主要USP之一是它的排气音符,听起来很棒。它也有一个名为302 R的流线型兄弟姐妹,具有相同的引擎,但具有流线型设计。如果您想要在5十万辆以下音质最好的双缸自行车,那么这两台机器将不会令您失望。
8。
排在第8位的是川崎忍者300。川崎忍者是最好的双缸之一 印度的300cc自行车。川崎忍者300有四种颜色可供选择。印度的Kawasaki Ninja 300的价格为2.99卢比印度卢比(E-Showroom)。

发动机 | 296cc平行双缸,四冲程,液冷 |
最大功率 | 11,000 RPM时39 PS |
峰值扭矩 | 转速为10,000 RPM时为27海里 |
前制动 | 290毫米花瓣碟 |
后刹车 | 220毫米花瓣盘 |
前悬架 | 37毫米伸缩叉 |
后悬挂 | 底部连杆Uni-Trak减震 |
ABS | 2通道 |
重量 | 179 KG |
价格(EX展厅) | 2.99十万卢比INR |
的主要特点
- 燃油喷射两缸发动机
- 拖鞋离合器
- ABS
- 双节气门
- 运动设计
川崎忍者300是该品牌的入门级运动自行车。忍者300是印度最畅销的川崎自行车。它具有强大的双缸发动机,具有双节气门和滑动离合器等功能。电机精致且性能良好。总体而言,它的价格具有竞争力,是您可以购买的低于50万卢比的最佳自行车之一。
7.雅马哈R3
在清单上排名第七,我们拥有Yamaha YZF R3。 雅马哈 R3是日本品牌的入门级双缸Supersport自行车。 雅马哈 R3在印度的起价为3.51卢比印度卢比(Ex-Showroom)。

发动机 | 321 CC,四冲程,DOHC,8气门 |
最大功率 | 42 PS at 10,750 RPM |
峰值扭矩 | 转速为9,000 RPM时为29.6海里 |
前制动 | 298毫米光盘 |
后刹车 | 220毫米光盘 |
前悬架 | 伸缩叉 |
后悬挂 | 后摇臂 |
ABS | 2通道 |
重量 | 173 KG |
价格(EX展厅) | 3.51卢比的印度卢比(INR) |
雅马哈R3的主要功能
- 强大的双缸发动机
- 梅策勒轮胎
- ABS
- 时尚的超级运动设计
- 拖鞋离合器
雅马哈 R3是该品牌的流线型运动自行车。 R3配备了久经考验的引擎,能够提供出色的性能。特别是它具有出色的高端性能。 R3的缺点之一是定价,它的价格比竞争对手高很多。总体而言,Yamaha R3是您可以在印度购买的价格低于50万卢比的最佳运动自行车之一。
6.皇家恩菲尔德拦截器650
在清单上的第6位,我们有Royal Enfield Interceptor650。从现在开始,Interceptor 650是您可以购买的印度最便宜的双缸自行车。在印度,皇家恩菲尔德拦截器650的价格为2.57卢比印度卢比起(展厅)。

发动机 | 648cc平行双缸,四冲程,风冷 |
最大功率 | 47在7,250 RPM |
峰值扭矩 | 5250 RPM时52海里 |
前制动 | 320 MM双活塞盘 |
后刹车 | 240毫米浮盘 |
前悬架 | 41 MM前叉 |
后悬挂 | 双线圈冲击 |
ABS | 博世双通道 |
重量 | |
价格(EX展厅) | Rs 2.57十万卢比INR |
皇家恩菲尔德拦截器650的主要特点
- 美丽的复古设计
- 强大的引擎
- 双重排气
- ABS
- 低端大扭矩
皇家恩菲尔德 Interceptor是目前印度最便宜的双缸自行车。 Interceptor 650具有经典的复古设计和舒适的人体工程学设计。是什么让这辆自行车与其他恩菲尔德完全不同’s是它具有强大的引擎,并使用了FI,Slipper Clutch和高级硬件组件等所有现代功能。如果您正在寻找复古经典,Interceptor 650是一款价格低于50万卢比的优质自行车。
印度5万以下的5大最佳双缸自行车
以下是印度50万以下的前5名最佳双缸自行车。
类似: 印度4万以下的5大最佳自行车
5.贝内利·莱昂奇诺500
贝内利·莱昂奇诺500名列榜单第五位。BenelliLeoncino 500是双缸加扰器风格的自行车。 Leoncino 500有两种颜色可供选择。 贝内利·莱昂奇诺500在印度的价格起价为4.79卢比印度卢比(Ex-Showroom)。

发动机 | 500cc,直列2缸,液冷8气门 |
最大功率 | 转速为8,500 RPM时为47.5 PS |
峰值扭矩 | 6,000 RPM时46 Nm |
前制动 | 双半浮盘ø320mm |
后刹车 | 单盘ø260毫米 |
前悬架 | 50 MM USD货叉 |
后悬挂 | 横向液压减震器 |
ABS | 双通道ABS |
重量 | |
价格(EX展厅) | Rs 4.79十万卢比INR |
贝内利·莱昂奇诺500的主要特点
- 复古加扰器样式
- LED灯
- 胖美元叉
- 强大的引擎
贝内利·莱昂奇诺(Benelli Leoncino)是一款加扰车。莱昂西奥500的美学吸引力就在眼前。它的马达表现不错。如果您喜欢加扰器,但Leoncino 250对您来说太小了,那么更大的兄弟Leoncino 500不会令您失望。它在印度50万以下的最佳自行车排行榜中名列第五.
4.皇家恩菲尔德欧陆GT 650
在列表的第4位,我们有 皇家恩菲尔德 Continental GT650。GT650是来自Royal Enfield的网吧赛车风格的自行车。它与同级拦截器650共享其引擎。印度皇家恩菲尔德欧陆GT 650的起价为280万卢比印度卢比(出厂价)。

发动机 | 648cc平行双缸,四冲程,风冷 |
最大功率 | 47在7,250 RPM |
峰值扭矩 | 5250 RPM时52海里 |
前制动 | 320毫米2活塞盘 |
后刹车 | 240毫米单碟 |
前悬架 | 41毫米伸缩叉 |
后悬挂 | 双线圈冲击 |
ABS | 博世双通道 |
重量 | |
价格(EX展厅) | Rs 2.8十万卢比INR |
皇家恩菲尔德欧陆GT 650的主要特点
- 燃油喷射发动机
- 咖啡厅赛车设计
- 强大的双缸发动机
- 参与人机工程学
RE Continental GT 650与同级拦截器650共享其引擎和主要硬件组件。ContinentalGT 650具有复古的咖啡厅赛车手风格。与Interceptor 650相比,其人体工程学设计更加出色。就设计而言,它看起来令人惊叹,并且您可以选择很多颜色。 GT 650是50万以下最好的自行车之一,您可以购买并联双引擎。
印度5辆以下的3大最佳双缸自行车
因此,这是印度50万以下的决赛前3名最佳双缸自行车。
类似: 2.5十万以下印度十大最佳自行车
3. CF Moto 650 NK
CF Moto 650 NK在名单上排名第三。 CF Moto 650 NK是中国品牌的裸露街头霸王2缸自行车。 CF Moto 650 NK在印度的价格为3.99十万卢比(Ex-Showroom)。

发动机 | 649.cc 2缸,DOHC,液冷, |
最大功率 | 9000 RPM时为61.8 PS |
峰值扭矩 | 7,000 RPM时56 Nm |
前制动 | 带ABS盘式制动器 |
后刹车 | 带ABS盘式制动器 |
前悬架 | 伸缩式 |
后悬挂 | 悬臂式 |
ABS | 双通道ABS |
重量 | 206 KG整备重量 |
价格(EX展厅) | 3.99十万卢比 |
CF Moto 650 NK的主要功能
- 强劲的650cc双缸发动机
- 双通道ABS
- 美元前叉
- 燃油喷射发动机
- 物有所值的价格标签
CF Moto 650 NK是中国品牌的裸露街头霸王。 650 NK的纸上规格令人印象深刻。它具有强大的双缸发动机和良好的硬件组件。唯一的缺点是与服务中心网络有关,因为这是一个仅在大城市中可用的新品牌。 650 NK是印度50万以下性能最强劲的裸车。
2.川崎忍者400
川崎忍者400是日本品牌的超级运动摩托车。它具有并行双引擎,并且有两种颜色可供选择。印度Kawasaki Ninja 400的起价为4.99十万卢比(出厂价)。

发动机 | 399CC DOHC,平行双缸,8气门 |
最大功率 | 10,000 RPM时为49 PS |
峰值扭矩 | 转速为8,000 RPM时为38海里 |
前制动 | 1个半浮动ø310mm花瓣状碟片 |
后刹车 | 单个ø220mm花瓣盘 |
前悬架 | 41毫米伸缩叉 |
后悬挂 | 底部连杆Uni-Trak,充气冲击 |
ABS | 双通道ABS |
重量 | 173 KG |
价格(EX展厅) | Rs 4.99十万 |
川崎忍者400的主要特点
- 强大的400cc双缸发动机
- 拖鞋离合器
- 燃油喷射
- 液体冷却
- ABS
- 双节气门
- 运动设计
忍者400是忍者300的更大同级产品。它也由双缸马达提供动力。该发动机性能良好,能够突破200 KMPH的要求。由于人体工程学的骑行性不太强,您也可以将其用作运动旅行车。 Ninja 400是印度5万以下最好的运动自行车之一,您可以购买双缸发动机。
1. CF Moto 650吨
CF Moto 650吨在清单上排名第一。 CF Moto 650吨是来自中国品牌650cc系列的多功能自行车。 MT 650还是价格最高的双缸自行车,价格为50万卢比。 CF moto 650 MT在印度的价格为4.99卢比印度卢比(出厂价)。

发动机 | 649cc直列2缸4冲程 |
最大功率 | 60马力,8,750转 |
峰值扭矩 | 转速为7,000 RPM时为56海里 |
前制动 | 双盘式制动器 |
后刹车 | 单盘制动器 |
前悬架 | 美元伸缩式 |
后悬挂 | 单冲击悬臂式 |
ABS | 双通道ABS |
重量 | 218 KG |
价格(EX展厅) | Rs 4.99十万卢比INR |
CF Moto 650吨的主要特点
- 多用途自行车
- 强大的引擎
- 美元前叉
- 双前盘式制动器
- TFT仪表板
- 梅茨勒轮胎
CF Moto 650吨是中国品牌650cc系列产品之一。 650 MT是一款双运动自行车。它具有与其他兄弟姐妹相同的引擎。唯一的问题是品牌经销商和服务中心网络的覆盖范围。因此,如果您正在寻找功能强大的双重运动旅行车,那么这是印度50万以下最好的自行车。
类似: 印度6万以下的10大最佳自行车
印度5万以下的十大最佳双缸自行车清单
- CF Moto 650吨
- 川崎忍者400
- CF Moto 650 NK
- 皇家恩菲尔德欧陆GT 650
- 贝内利·莱昂奇诺500
- 皇家恩菲尔德拦截器650
- 雅马哈YZF R3
- 川崎忍者300
- 贝内利TNT 300
- 川崎Versys 300
印度5辆以下的双缸运动自行车
以下是印度50万以下最好的双缸运动自行车。该类别中最强劲的自行车是Kawasaki Ninja 400,也是最昂贵的自行车。
- 川崎忍者400
- 雅马哈YZF R3
- 贝内利302 R
- 川崎忍者300
- 晓星GTR 250
结论
因此,在此比较中,我们列出了自行车不同细分领域的最佳选择。在印度,有很多令人惊叹的自行车,价格不到50万英镑。您可以根据自己的喜好选择裸骑,运动,冒险,经典或加扰自行车。我们提供了最佳的选择,以帮助您选择理想的旅程。我们希望您喜欢我们对500万以下双缸发动机最佳自行车的比较。