雅马哈XSR 700

2021 雅马哈 XSR700价格,规格,图像,里程,最高速度

2021 雅马哈 XSR700印度价格,规格,图像,里程,最高速度

雅马哈 XSR700是Yamaha的中型复古设计摩托车’的体育遗产阵容。目前仅在少数国家/地区有售。 XSR700是一款具有双缸发动机的美丽中型摩托车。因此,这里是XSR700的价格,规格,功能,图像和颜色。

雅马哈 XSR700 色彩 & Images

(点击图片以放大& open in Lightbox)

Key Features Of 雅马哈 XSR700

  • 美丽的复古风格设计
  • 2缸发动机
  • 雅马哈’交叉平面技术
  • 光&纤细管状骨架
  • 波浪盘式制动器
  • MonoBloc卡尺
  • 车把安装式独特仪表盘
  • 铝油箱
  • 倍耐力Phantom轮胎 
  • 两纹理皮革复古风格座椅单元
  • 复古风格的大灯和尾灯单元

优点& Cons

优点

  • 时尚复古设计
  • 燃油喷射发动机
  • 液体冷却
  • 双前盘式制动器
  • ABS 2通道
  • 线性扭矩传递
  • 轻巧紧凑的机箱

缺点

  • 没有拖鞋离合器
  • 无牵引力控制系统
  • 仅在少数国家/地区可用
  • 没有分离后轮ABS的选项

雅马哈XSR700的规格

型号名称MY 2021 雅马哈 XSR700
色彩 *动态白
*科技黑
价钱7,10,000卢比*

发动机& 传播

发动机 四冲程,液冷,DOHC,四气门
移位689 CC
缸数 2
压缩率 11.5:1
缸径×行程80.0毫米x 68.6毫米
燃料供应 电子燃油喷射
冷却技术液体冷却系统
启动系统电启动器
润滑方式 湿坑
传播 恒定速度6档
离合器湿,多盘
最终传动
符合排放标准EU 4

性能& 里程

最大功率 转速为9,000 RPM时为74.8 PS
峰值扭矩68 NM在6,500 RPM下
最高速度约225 KMPH *
里程21公里

机壳& Suspension

机壳钻石框
前悬架伸缩前叉
后悬挂后摇臂,(连杆式悬挂)
前轮行程130 MM
后轮行程 130 MM

煞车& Tyres

前刹车双282 MM,液压盘
后刹车单245 MM,液压盘
ABS双通道ABS
轮圈 17英寸铝合金轮毂
轮胎类型无内胎轮胎
前轮胎120/70 ZR 17M / C(58V)
后轮胎180/55 ZR 17M / C(73V)

外型尺寸

路缘重量 186 KG
油箱容量14升
油箱容量 2.7升
离地间隙 140 MM
椅子高度 835 MM
轴距1,405毫米
总体长度 2,075毫米
整体的宽度820 MM
总高 1,130毫米
落后 90 MM

电池& Lighting

电池Type 免维护
头灯 卤素灯泡类型
尾灯 LED
转向指示器 灯泡类型
Pass 光
AHO(自动大灯开启)没有

组合仪表功能

显示类型数字液晶
车速表是的,数字
转速表是的,数字
行程计2
里程表是的,数字
油表 是的,数字
低油警告
发动机Temperature
档位指示器
Gear Shift 光
Service 光
ABS警示灯
时钟是的,数字

安慰&便利功能

座位类型 单人座
百灵座
Pillion Grabrails
皮翁脚凳
发动机Kill Switch
电启动

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Overview Of 雅马哈 XSR700

设计: 雅马哈 XSR700遵循复古经典设计语言。它借鉴了其兄长XSR 900的主要设计线索。它具有圆形前灯和圆形尾灯,是其复古设计的补充。两个质感皮革座椅为自行车增添了高级感’的整体设计。它看起来紧凑,有两种颜色可供选择。总体而言,XSR700看起来令人惊叹,并证明自己是一款外观精美的中型自行车。

发动机& Performance: 雅马哈 XSR700由689cc直列2缸燃油喷射,液冷DOHC发动机提供动力。发动机与六速变速箱配对。 XSR700能够在9,000 RPM时产生74.8 PS的最大功率,在6,500 RPM时产生68 Nm的峰值扭矩。它具有线性扭矩传递功能,使乘坐更加愉快。 XSR700可以达到约225 KMPH *的最高速度。

帧& Suspension: 它使用了久经考验的菱形框架。底盘轻巧紧凑。雅马哈XSR700的悬架工作是通过前端的伸缩叉来完成的,而后端则配备了由后摇臂连接的单交叉减震器。悬架经过了调整,可以舒适地骑行。前轮行程为130 MM,后轮行程也为130 MM。

煞车& 轮圈: 雅马哈XSR700的制动力由前面的双282 MM四活塞单体式制动钳液压盘和后部的单个245 MM 2活塞单体式制动钳液压盘承担。它带有双通道ABS,可防止在紧急制动情况下车轮抱死。 XSR700配备17英寸金色合金轮毂和无内胎轮胎。前轮胎尺寸为120/70 ZR 17M / C(58V),后轮胎尺寸为180/55 ZR 17M / C(73V)。

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外型尺寸& Features

尺寸图 在道路就绪状态下,XSR700的整备质量为186 KG。它具有14升的燃油箱和2.7升的油箱容量。 XSR700的轴距为1,405毫米,座椅高度为835毫米。它的离地间隙为140 MM,自行车的总长度为2075 MM。

灯光: XSR 700具有圆形前照灯单元,它使用常规的卤素灯泡代替LED灯泡。尾灯是带有LED灯泡的小型圆形装置。 XSR700的转向指示器为简单灯泡型。它具有通过灯开关,而没有危险灯开关。

安慰: 雅马哈 XSR700使用全数字仪表盘,该仪表盘为圆形,直接安装在车把上。组合仪表显示车速表,转速表,里程表,燃油表,发动机温度,档位和数字时钟。它有两个按钮,模式&设置为在控制台功能之间切换。它还具有ABS警告灯,服务灯和换档灯。

其他功能: 其他一些便利功能包括发动机熄火开关和电起动器。它的座椅质量高,并且具有双重芬兰纹理。脚踏板由优质铝制成。

竞争者

  • 胜利邦纳维尔街双床房
  • Moto Guzzi V7
  • 杜卡迪加扰器图标

这些是Yamaha XSR 700的一些主要竞争对手。在所有这四种摩托车中,只有 杜卡迪加扰器 Triumph Bonneville在印度有售。在这四辆自行车中,杜卡迪加扰器拥有最强劲的引擎,其次是XSR700,但加扰器也是其中成本最高的。

发射&印度Yamaha XSR700的价格

目前,印度没有Yamaha XSR700的启动计划。尽管有传言称 XSR 155 到2020年底,该产品将在印度上市。因此,如果XSR 155进入印度市场,我们可以希望雅马哈在不久的将来在印度推出更大的同级XSR700。在印度,Yamaha XSR700的预期价格约为680万卢比至750万卢比。

对XSR700的裁决

XSR700主要基于其成功的裸兄弟姐妹 雅马哈 MT 07但是,在引擎特性和乘坐性方面有很大不同。 XSR700更高&较宽的姿势和后掠式车把,使骑手享有正确的直立骑行姿势。平行双马达带有冲头,并且动力传递是线性的,这使骑手可以平稳地使用整个转速范围。

它的设计紧凑,轴距比其裸露的同级MT07短,这使其轻巧且易于操作。 XSR700在流量中易于管理,同时还提供高速稳定性。

与旧型号相比,前叉现在更硬了。双282mm前盘式制动器可提供足够的制动力,现在它标配双通道ABS。它带有一个简单的圆形LCD控制台,可提供所有必要的信息。

总的来说,在这个价位上,它是一个不错的中量级产品。如果您正在寻找具有引人入胜的强劲引擎的复古外观,那么XSR700不会令您失望。

常问问题’s

雅马哈XSR700的里程是多少?

每100公里消耗4.3升燃油。

XSR700的鞍座高度是多少?

XSR700的鞍座高度为835 MM。

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